Rautatiet ovat tärkeä osa kattavaa kuljetusjärjestelmää ja merkittävä toimeentuloprojekti. Maan uuden infrastruktuurin voimakkaan kehityksen yhteydessä on käytännöllisempää lisätä rautatieinvestointeja ja rakentamista, jolla on positiivinen rooli talouskasvun ja siihen liittyvien teollisuusketjujen kasvun kannustamisessa. Tämän vuoksi valtio on viime vuosina tukenut voimakkaasti rautateiden, erityisesti nopean rautateiden rakentamista, ja siihen liittyvät tuotanto- ja loppupään teollisuudenalat ovat hyötyneet.

Kaapelina virran toimittamiseen ja signaalien lähettämiseen veturiin, se on myös noussut kiinalaisten veturien kehittämiseen. Vaikka veturin kaapeliteollisuus on kuitenkin tukenut liiketoimintamahdollisuuksia, runsaiden liiketoimintamahdollisuuksien takana, markkinat ovat myös esittäneet sille melko tiukkoja teknisiä eritelmävaatimuksia.
Veturin elinverkkona veturikaapeli kuljettaa sisäisen ja ulkoisen datatiedon, ohjaussignaalien ja veturin virtalähdetiedot. Suurin osa veturin kaapeleista ympäröi tai kulkee metallikehysten välillä, ja niiden sähköympäristö on erittäin monimutkainen. Kun veturi kulkee pitkään, siihen vaikuttavat haitalliset tekijät, kuten ablaatio, korroosio, kosteus, korkea ja matala lämpötila, ja sen ulkovaippa on erittäin helppoa. Jos vaurioita on, turvallisuusriskejä voi olla erilaisia.

AiPu Wharton keskittyy jatkumiseen johdin ja kaapelin levityskentän tutkimukseen. Veturien erityinen datakaapeli ottaa käyttöön innovatiivisen kolmikerroksisen suojarakenteen, happivapaan kuparin ytimen ja pinta on peitetty eristävällä eristyskerroksella. Ulkovaippa on öljynkestävä, liekinlämpöinen ja halogeenitön (matala-savu ja halogeenivapaa), vähentäen siten hätätilanteissa syntyneiden savun aiheuttamia haitallisia aineita ottaen huomioon matalapeto- ja vakaa-amplitudin kaapelien ominaispiirteet ja kasvattaen keskihäiriöiden vastaisia vaikutuksia, jotka ovat potentiaalisten kerrosten välisen vaikutuksen.

Tuoteryhmät | LSZH -suojattu datakaapeli | Cat.5e 4-par-UTP LSZH-vaipan kanssa | Cat.6e 4-par-UTP LSZH-vaipan kanssa |
Tuoterakenne | 2p × 24AWG | 4 × 22AWG | 4P × 26AWG |
Valmiin tuotteen halkaisija | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Ainutlaatuisilla ominaisuuksillaan veturien erityinen datakaapeli soveltuu kaapeleiden levittämiseen sisäisen virtalähdejärjestelmän, viestintäjärjestelmän ja rautatieyhteyden kuljetusveturien (metro, luodin juna, kaupunkien kevyen raidan jne.).

T & K ja ammatillisten kaapeleiden tuotanto johtavat teollisuuden kehitystä innovaatioiden tiellä, Aipu Waton, pyrkii etenemään eteenpäin.
Jatka yli!
Viestin aika: toukokuu-06-2022