Verkkokaapelia käytetään veturiin, saatta juna käynnissä

Rautatiet ovat tärkeä osa kokonaisvaltaista liikennejärjestelmää ja merkittävä toimeentulohanke. Maan voimakkaan uuden infrastruktuurin kehittämisen yhteydessä on käytännöllisempää lisätä rautatieinvestointeja ja -rakentamista, millä on myönteinen rooli talouskasvun ja siihen liittyvien teollisuusketjujen kasvun vauhdittajana. Tästä johtuen valtio on viime vuosina voimakkaasti tukenut rautateiden, erityisesti suurten nopeuksien, rakentamista, ja myös siihen liittyvät alku- ja loppupäät ovat hyötyneet.

Veturissa käytetty verkkokaapeli1

Veturien voimansyöttö- ja signaalinsiirtokaapelina se on noussut myös kiinalaisten veturien kehityksen myötä. Vaikka veturikaapeliteollisuus on tuonut mukanaan liiketoimintamahdollisuuden, on markkinoiden runsaiden liiketoimintamahdollisuuksien takana kuitenkin asettanut sille myös melko tiukat tekniset spesifikaatiovaatimukset.

Veturin pelastusverkkona veturin kaapeli kuljettaa veturin sisäisen ja ulkoisen datainformaation, ohjaussignaalien ja tehonsyöttöinformaation siirtoa. Useimmat veturien kaapelit on ympäröity tai kulkenut metallirunkojen välillä, ja niiden sähköinen ympäristö on erittäin monimutkainen. Kun veturi on käynnissä pitkään, siihen vaikuttavat haitalliset tekijät, kuten ablaatio, korroosio, kosteus, korkea ja matala lämpötila, ja sen ulkovaippa on erittäin helppo. Jos vaurioita tapahtuu, voi olla erilaisia ​​turvallisuusriskejä.

Veturissa käytetty verkkokaapeli2

Aipu Wharton keskittyy lankojen ja kaapelien sovellusalueen jatkuvaan tutkimiseen. Veturin erikoisdatakaapelissa on innovatiivinen kolmikerroksinen suojarakenne, happivapaa kupariydin ja pinta on päällystetty eristävällä eristekerroksella. Ulkovaippa on öljynkestävä, paloa hidastava ja halogeeniton (vähäsavuton ja halogeeniton), mikä vähentää hätätilanteissa syntyvän savun sisältämiä haitallisia aineita ottaen huomioon pienihäviöisen ja vakaan amplitudin kaapelit ja veturikaapeleiden ympäristövaikutusten lisääminen, veturien normaalin toiminnan varmistaminen, erilaisten mahdollisten riskien välttäminen

Veturissa käytetty verkkokaapeli3
Tuoteluokat LSZH suojattu datakaapeli Cat.5e 4-pari UTP LSZH-suojuksella Cat.6e 4-pari UTP LSZH-suojuksella
Tuotteen rakenne 2P × 24AWG 4×22AWG 4P×26AWG
Valmiin tuotteen halkaisija 6,70±0,3 mm 6,60±0,2 mm 6,60±0,3 mm

Ainutlaatuisten ominaisuuksiensa ansiosta vetureille tarkoitettu erityinen datakaapeli soveltuu kaapeleiden liittämiseen sisäiseen sähkönsyöttöjärjestelmään, viestintäjärjestelmään ja raideliikenteen veturien ohjausjärjestelmään (metro, luotijuna, kaupunkijuna jne.).

Veturissa käytetty verkkokaapeli4

T & K ja tuotanto ammatillinen kaapelit, johtaa alan kehitystä, tiellä innovaatioita, Aipu Waton, pyrkii eteenpäin.
Jatka pidemmälle!


Postitusaika: 06-06-2022